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汽车道闸系统不升杆原因
导语：
随着汽车数量的增多，汽车道闸系统在日常生活中随处可见，道闸系统故障对于物业管理来说是比较麻烦的事情，那么汽车道闸系统不升杆又是由于哪些原因产生的呢？今天安全网小编与大家分享相关知识。
道闸系统现已被广泛使用，由于长时间升降，道闸杆在升降时可能会出现一些问题。那么汽车道闸系统不升杆原因有哪些呢?下面安全网小编就来和大家说说。
1、刷卡权限
刷卡观察系统控制板继电器是否跳动，如不跳动则卡无权限，应重新发卡给予权限即可。
2、车辆检测器
观看车辆检测器是否绿灯常亮，如常亮拔掉车辆检测器然后再试遥控器手动开关，如不正常请更换车辆检测器。
3、控制线路
检查控制板到道闸板的起闸线接线，车辆检测器接线。接线正确时为卡无权限或者为控制板参数加载后没断电重启。
4、限位器
手摇摇柄顺时针是否还能转动，如不能，逆时针方向旋转2圈后再试遥控器，遥控器不能抬杆则为限位器限位圈数过大，在杆子落下后摇动电机上手摇柄逆时针旋转一圈半后调节限位器挡光灯亮即可。
以上是由安全网小编给大家整理的汽车道闸系统不升杆原因，希望能给大家带来帮助。如果想了解更多、更全面、更专业的智能家居小知识，如:停车场道闸系统的工作原理，道闸系统的使用方法等，请您时刻关注安全网。
随着汽车数量的增多，其汽车道闸系统的需求量也呈上升趋势。为此，安全网小编整理了汽车道闸系统接线图的步骤和说明。人们在对道闸系统接线时经常会感到不知所措。下面安全网小编带领大家来看下汽车道闸系统的接线示意图、步骤与说明，相信大家在看了以后对于道闸接线就不会再感到陌生和茫然了。
首先，小编与大家分享汽车道闸接线步骤：
一、首先在道闸控制板上找到遥控器的电源，正极一般标注为VCC或者12V+，负极标注为GND或者12V-，接好。
二、然后在道闸控制板上找到升降停信号，一般标注为升（UP，OPEN），降（DOWN，CLOSE），停（STOP）。将遥控器和手动按钮分别接在对应的三个端子上。
三、手动按钮应该还有一个共用负极，将此接至GND上即可。
接下来，小编再对道闸接线图其常见电闸控制板进行说明：
强电：电源/红绿灯/电机/保护开关接口
POWER 220V N---交流220V输入 Motor com---电机绕组公共端白线
POWER 220V L---交流220V输入 Motor open---电机绕组红线+电容端
O.C.L --- 开到位 Motor close---电机绕组白线+电容端
O.C. --- 关到位
DET 2组-------外部感应信号1、2（保留）
INFRARED ------外部红外对射输入
弱电I：通讯以及手动控制输入
RS485 A ---RS485 + Control Close ---手动关
RS485 A ---RS485 - Control Stop --- 手动停
Detector---地感线圈 Control Open --- 手动开
Detector---地感线圈 Control Com --- 手动公共端
弱电II：输出（继电器干节点）
INFRARED ---红外输出
O.C.L --- 开到位（可接12-24V绿灯）
O.C. --- 关到位（可接12-24V红灯）
Detector---地感信号输出
以上是关于汽车道闸系统接线图相关知识的介绍，希望能给大家带来帮助。如果想了解更多的智能家居小知识，如：道闸系统的使用方法，停车场道闸系统常见故障，道闸系统故障排除方法等，请你时刻关注安全网。
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